Сервис космической отрасли надо отдать частному бизнесу - эксперт

Роскосмос настроен конструктивно в отношении расширения конкуренции в космической отрасли, однако пока бизнес-среда не созрела для появления крупных «частников» в производстве космических аппаратов, сказал РИА Новости гендиректор российского космического стартапа Dauria Aerospace Михаил Кокорич.

Dauria Aerospace, основанная бывшим владельцем сети «Техносила» Кокоричем, в 2012 году стала резидентом «Сколково». Компания, разрабатывающая малые космические аппараты, рассчитывает запустить первый частный спутник в России в 2013 году.

«Конечно, когда начнется реальная конкуренция, мы не знаем, как это будет воспринято (предприятиями). Но пока Роскосмос настроен очень конструктивно», - сказал Кокорич в кулуарах конференции Russian Innovation Week.

Глава Роскосмоса Владимир Поповкин в сентябре, выступая перед студентами технических вузов, заявлял, что считает необходимым отдать в частные руки «нижние этажи» производственных цепочек в космической отрасли, связанные с производством комплектующих, обслуживание космодромов, а также сектор космических услуг.

Кокорич отметил, что сейчас в России не так много компаний и предпринимателей, которые готовы инвестировать в создание космических аппаратов и тем более ракет-носителей, и даже сама Dauria Aerospace наряду с созданием малых спутников будет продавать услуги.

«Сейчас частный бизнес, то, что вырастет, нужно запустить в сервис, и эту часть нужно однозначно отдать частному бизнесу, потому что она не капиталоемкая, требует компетенций во взаимоотношениях с клиентами и так далее - то, в чем государственный бизнес не силен», - сказал предприниматель.

Он отметил, что в более сложном с точки зрения бизнеса производстве космических аппаратов нужны «технологическая экспертиза, понимание отрасли и так далее».

«Среда (для такого участия бизнеса) пока не созрела. (Ее созревание) - это не дело Роскосмоса, это дело по сути предпринимательской среды. Должны появиться первые успешные варианты», - считает Кокорич.

Он напомнил, что в США, где компания SpaceX в 2012 году запустила первый частный грузовой космический корабль к МКС, производством аппаратов исторически занимался частный бизнес, такие компании, как Boeing и Lockheed Martin. Роскосмос же может обеспечить появление необходимых инструментов для работы бизнеса в космической отрасли.

«Если сейчас облегчат лицензирование космической деятельности, если произойдет унификация стандартов, к тендерам и сейчас частные компании могут быть допущены, просто не все могут соответствовать условиям тендера - это будут такие инструменты», - отметил Кокорич.

Он отметил, что из-за высокой интернационализации глобальной космической индустрии «российской космической отрасли нужно конкурировать не внутри себя за заказы государства, а с иностранцами» в секторе производства и обслуживания космических аппаратов, запусках и других секторах.

«Как ни странно, я считаю, что идея госкорпорации - самая правильная в данной ситуации. Сделать одну компанию, она все равно не сможет все делать, все равно ей придется отдавать контракты частникам», - сказал Кокорич.

Создание госкорпорации, по его мнению, позволит четко сформулировать поставленные перед ней цели по выделению холдингов, приватизации и другим направлениям реформирования отрасли.

Как сообщалось ранее, Роскосмос подготовил предложения по своему преобразованию в госкорпорацию по примеру «Росатома». Как заявлял глава ведомства Поповкин, переход российской космической отрасли от прямого государственного управления к корпоративной форме создаст условия для эффективной научно-технической политики и повышения ее конкурентоспособности на глобальном рынке.